ATシフトレバーを路上走行に入れ、パワーリニアを操作するだけ。後はアクセルペダルを踏み込めば、最高速まで自動的に変速してくれます。
●発進時は、自動で1速よりスタートするので急発進がなく安全です。 ●アクセルペダルを戻すと自動で減速するので、コーナーリングも 安心して走行できます。 ●発進・停止時にはクラッチ操作が必要です。
圃場等での各作業速をジアスATが記憶。圃場を移動しても、ATシフトレバーを再び“作業”に入れれば、自動的に前回の車速で作業を開始できます。煩わしい主変速チェンジ操作がないので、簡単で高能率な作業が実現します。またATシフトに付いた増減速ボタンを押すと、ノークラッチで作業速度を8段階に調節できます。
路上、圃場、坂道など路面状況に応じて、トラクタ自体が最適な駆動方式を素早く選択。2WD、4WDの切換を自動的に行います。走行時にはブレーキを踏み込むと自動的に4WDに。後輪はもちろん前輪へもブレーキ効果が伝わるため、制動力に優れ、安定性の確保も図ります。
変速を後進に入れると、作業機が自動的に上昇します。
作業・圃場条件に合わせて、PTOの回転速度を選べます。
圃場4隅の土寄せ作業に便利です。
CDラジオ
スピーカー
ルームランプ
フロント吹き出し口
エアコンサイド 吹き出し口
コンパクト大容量エア コン(内外気導入切換 ・くもり止め付)
大型 バックミラー
灰皿
カップホルダー
リヤウィンドウ ハーフロック &オープン
※AT240、260、280、310、340のみ
クローラの芯金を無くすことで、振動を大幅に低減しました。駆動部も、金属とゴムの組み合わせになるため、駆動音も静かでスムーズです。
圃場の凸凹や圃場への出入りなど、大きな入力時には、クローラが揺動し、しっかりと路面に追従します。機体が路面の影響を受けにくく、安定した作業が行えます。
芯金レス化に併せ、ラグパターンも一新しています。従来の単純なはしご型のパターンを改良することで、より低振動、かつ高い泥離れ性能を発揮します。